Yamaha presenta su nueva MT-09 con equipamiento premium

---

Para 2024, la empresa asociada Yamaha ha llevado la MT-09 a un nivel más profundo de oscuridad, combinando inteligencia, estilo y persiguiendo la pureza más definida del lado oscuro de Japón. La nueva MT-09 ofrece una experiencia de pilotaje aún más emocionante con pura adrenalina, un estilo agresivo y vanguardista y un equipamiento premium que incluye los últimos avances tecnológicos.

Como la Hyper Naked original, nacida del lado oscuro de Japón, la MT-09 ha sido siempre la más pura de todos los modelos MT. La revolucionaria MT-09 salió a la luz en 2013, apenas un año después de que el concepto de motor CP3 de tres cilindros se exhibiera por primera vez suspendido de una intrincada estructura de cables en el Salón de la Motocicleta de Colonia. La primera MT-09 devolvió la emoción pura y el entusiasmo al mundo del motociclismo, iniciando así la revolución Hyper Naked que lo cambiaría todo.

A lo largo de los años, la MT-09 ha ido evolucionando hasta convertirse en uno de los modelos de mayor importancia y éxito de la gama Yamaha, ganándose su estatus como una de las motocicletas más emblemáticas de la historia de la marca. La introducción de la MT-09 pronto se vio reforzada por la llegada de la MT-07, otra motocicleta de gran éxito que se ha consolidado como líder indiscutible del mercado de forma continua durante muchos años.

El segmento Hyper Naked es, actualmente, uno de los más importantes y con mayor éxito de la gama de Yamaha, contando con un total de ocho modelos que progresan a través de los niveles de experiencia desde la MT-125 de 125 cc, ideal para iniciarse, hasta la MT-10 SP de 1000 cc, el modelo bandera de la gama.

Una nueva estética más esbelta y afilada:

La MT-09 celebra su décimo aniversario con un nuevo diseño y prestaciones con la intención de amplificar la icónica sensación de aceleración del motor CP3. La carrocería de la MT-09 de 2024, basada en el concepto "3D Riding" que permite al piloto moverse con mayor libertad sobre la máquina, está inspirada en las motos YZ de motocross de Yamaha, que también requieren un alto grado de libertad en la posición de pilotaje.

El concepto del estilo de la MT-09 siempre ha sido la "belleza funcional", la eliminación de elementos innecesarios con un enfoque en "menos es más". Se ha reconsiderado hasta el más mínimo detalle para reforzar el aspecto de agresividad pura de la MT-09 y maximizar su conducción activa.

Un nuevo faro LED, dentro de una cubierta rediseñada, crea una relación más unificada con el depósito de combustible y se inspira en los orígenes de la MT: una combinación de "Naked" y "Motard". Se ha mejorado la óptica delantera LED de tipo proyector bifuncional con un módulo de lente de diámetro compacto más pequeño y fino que en el modelo anterior, pero que sigue proporcionando un haz amplio y potente con bordes suaves tanto en luz corta como larga.

Las dos luces diurnas LED transparentes aportan un aspecto atractivo ofreciendo una sensación de concentración, acorde con el estilo más compacto, afilado y agresivo de la MT-09. Esta línea de diseño continúa en la parte trasera con un piloto LED rediseñado. Las luces traseras y de freno están separadas para alinearse con la nueva forma de la lente exterior. Y para darle a toda la parte trasera un aspecto más estilizado, la lente superior del piloto es roja, mientras que la inferior tiene un acabado ahumado.

Se ha diseñado un nuevo depósito de combustible para facilitar una posición de pilotaje más activa y libre, mientras se mantiene la estética afilada y vanguardista que se ha convertido en sinónimo de la MT. Para producir el nuevo depósito se ha utilizado un nuevo método de fabricación por moldeo a presión, por lo que tiene un carácter más anguloso, con unos bordes claramente definidos y el estilo tenso exclusivo de los modelos MT.

Experiencia de pilotaje más activa:

El euforizante rugido de la MT-09 es uno de sus rasgos más característicos, ya que evoca la sensación de pura adrenalina con cada giro del acelerador. Siguiendo la filosofía de Jin-Ki Kanno sobre la importancia de estimular los sentidos del piloto y hacerle sentir uno con la moto, el sonido fue un factor fundamental en el desarrollo del último motor CP3 EU5+.
El sonido de la nueva MT-09 se amplifica aún más mediante un airbox rediseñado que cuenta con dos conductos de admisión de aire nuevos, que acentúan los sonidos de alta frecuencia mientras mantienen una respuesta lineal del acelerador. Este sonido se acentúa especialmente a velocidades y revoluciones elevadas con la introducción de una nueva rejilla amplificadora acústica en la parte superior de la motocicleta, que transmite la nota vibrante del motor CP3 directamente al piloto.

La MT-09 es famosa por su estabilidad y agilidad; esto se ha mejorado con una ergonomía perfeccionada con modificaciones en la relación entre manillar/estriberas/asiento para mejorar el confort del piloto y ofrecer mayor libertad de movimientos que permita diferentes estilos de pilotaje, manteniendo al mismo tiempo un uso deportivo con una posición inclinada hacia adelante.

Para lograrlo, ahora la posición general del manillar es más baja y el piloto puede elegir entre dos posiciones ajustables según sus preferencias personales y su complexión física. El ángulo de dirección también se incrementa debido al perfil más bajo del depósito de combustible. Las estriberas de nuevo diseño tienen 30,6 mm de retroceso en comparación con el modelo anterior y se han elevado 9,5 mm, mientras que la altura se puede regular con dos posiciones diferentes según las preferencias del piloto. Para mejorar el confort del pasajero, las estriberas también se han rediseñado y ahora están montadas bajo el subchasis trasero.

Los detalles importan:

Se ha revisado cuidadosamente cada uno de los detalles de la MT-09 para mejorar aún más la experiencia de pilotaje. El pedal del freno trasero se ha rediseñado y ahora es de aluminio forjado, mientras que la punta de la palanca de cambio se ha aplanado significativamente para reducir la cantidad de movimiento que debe realizar el tobillo durante los cambios, permitiendo un funcionamiento más suave.

Para reforzar aún más la sensación de libertad, ahora la MT-09 cuenta con un asiento delantero separado del trasero, lo que mejora tanto la posición del conductor como la comodidad para subir y bajar de la moto. La separación entre los dos asientos también sirve para mantener al conductor hacia adelante y por encima de la parte delantera de la máquina mientras se libera el par de la MT-09 y el diseño general del asiento mejora la agilidad del piloto. Se ha instalado un puerto USB tipo C bajo el asiento del conductor para poder cargar dispositivos electrónicos y prendas calefactables.

Para igualar el alto par y la aceleración de la MT-09, la potencia de frenado se ha mejorado con una nueva bomba radial Brembo que se mueve en la misma dirección que la maneta de freno, lo que genera una relación lineal entre la acción del conductor y la presión del freno hidráulico en los discos de freno delanteros dobles que permite un control excelente.
Además, una maneta de embrague ajustable de nuevo diseño ofrece más control al piloto al accionar el embrague.

La horquilla delantera KYB® de 41 mm de la MT-09 se puede ajustar totalmente en precarga, compresión y extensión, contando además con unos ajustes de fábrica redefinidos para una excelente estabilidad. Se ha modificado el diseño de las bieletas de la suspensión trasera y se ha configurado el amortiguador trasero KYB® ajustable para permitir una sensación más dinámica en las curvas, mientras que los nuevos neumáticos Bridgestone Battlax Hypersport S23 M ofrecen una alta adherencia y un comportamiento ligero.

Una tecnología más inteligente:

La MT-09 de 2024 está equipada con una serie de tecnologías vanguardistas que mejoran el paquete global y la experiencia de pilotaje sin dejar de ser fiel al concepto del lado oscuro de Japón que ha enamorado a tantos. Una nueva pantalla TFT a todo color de 5" montada horizontalmente ofrece al piloto una interfaz nueva y atractiva, con la posibilidad de elegir entre cuatro temas de fondo diferentes para adaptarse a una serie de experiencias de pilotaje diferentes.

Para disfrutar de una experiencia de pilotaje superior, la conectividad se incluye de serie en la MT-09 por medio de una unidad de control de comunicaciones (CCU) a fin de mantener la conexión sobre la marcha vinculando el smartphone con la moto a través de la app gratuita My Ride. Además de poder ver notificaciones de llamadas y mensajes en la instrumentación TFT de 5", se añade una nueva dimensión al pilotaje con la posibilidad de atender llamadas y escuchar música a través de unos auriculares Bluetooth*. Una vez conectados, los pilotos también pueden utilizar el sistema de navegación gratuito integrado Garmin StreetCross que aparece en la pantalla TFT de 5".

Los pilotos también pueden personalizar aún más la instrumentación TFT enviando imágenes desde su smartphone a través de la aplicación MyRide, utilizando la función de transferencia de información. También existe la opción de conectar la alimentación a dispositivos externos a través del nuevo puerto USB tipo C que se encuentra bajo el asiento.

*Los auriculares conectados por Bluetooth no se incluyen en la MT-09

Los nuevos conjuntos de interruptores integrados en el manillar permiten al piloto ejecutar una mayor variedad de funciones de la nueva MT-09, incluida la conectividad para smartphone, la navegación y los modos de conducción, además de permitir navegar por las distintas opciones del menú. Tienen un diseño claro, lógico y simple: la forma, el movimiento y la disposición ergonómica de los botones se han diseñado teniendo en mente los movimientos intuitivos, por lo que los usuarios pueden navegar por las distintas funciones con facilidad.

Como novedad para 2024, los usuarios de la MT-09 ahora pueden personalizar aún más su experiencia de pilotaje con los ajustes de Yamaha Ride Control (YRC), que permiten al piloto seleccionar las características de potencia del motor y nivel de intervención electrónica que mejor de adapten a sus preferencias y a las condiciones de la carretera.

A los tres modos de pilotaje integrados, "Sport", "Street" y "Rain", con configuraciones de fábrica de diferentes niveles de intervención para adaptarse a las distintas condiciones, se ha añadido la opción de dos modos personalizables preconfigurados. Esto permite la creación de configuraciones YRC específicas para adaptarse a determinadas situaciones (clima, ubicación, etc.) modificando el nivel de asistencia electrónica como la entrega de potencia (PWR), el sistema de control de tracción (TCS) y LIF (control de elevación de la rueda delantera); todas ellas configurables directamente a través de la instrumentación de la MT-09 o mediante un smartphone a través de la app MyRide. Estas configuraciones personalizadas se pueden enviar a la máquina desde el smartphone del conductor y se puede alternar entre ellas con facilidad mientras se conduce utilizando los nuevos controles.

En 2021, la tercera generación de MT-09 se convirtió en la primera Hyper Naked equipada con la IMU de seis ejes de alta tecnología, desarrollada directamente a partir de la R1.

Al medir constantemente la aceleración en las direcciones adelante-atrás, arriba-abajo e izquierda-derecha, así como la velocidad angular en las direcciones de levantamiento de la rueda, balanceo y deslizamiento de la máquina, la IMU de seis ejes puede enviar datos en tiempo real a la ECU que controla el conjunto de ayudas electrónicas al conductor, incluido el sistema de control de tracción (TCS) sensible a la inclinación, el sistema de control de deslizamiento (SCS), además de un sistema de control de elevación de la rueda delantera (LIF) y un sistema de control de frenos (BC). Este conjunto se ha perfeccionado en la MT-09 de 2024 al añadir un regulador de deslizamiento trasero (BSR), que ofrece estabilización cuando la rueda trasera se bloquea al sufrir un frenado excesivo del motor para controlar el nivel de par producido; esto es especialmente útil en situaciones en las que resulta difícil activar el embrague antirrebotes, por ejemplo, cuando hay baja adherencia.

Además de los completos sistemas de asistencia al pilotaje, la nueva MT-09 también está equipada con un sistema de control de crucero que mejora la experiencia de conducción general al ofrecer una opción más relajada para conducir por autopista. Una vez activado el sistema de control de crucero, operativo a partir de la tercera marcha, se puede ajustar en incrementos de 1 km/h con solo pulsar el botón o aumentarlo de manera constante manteniendo presionado el botón. El sistema se cancela cada vez que se activan los frenos, el embrague o el acelerador.

Para vivir una experiencia de pilotaje más intuitiva y útil, con un suave clic en el interruptor de los intermitentes, estos parpadean tres veces para usarlas en un cambio rápido de carril o cuando se requiere solo una breve indicación. Un clic completo del interruptor provoca un parpadeo continuo hasta que han transcurrido 15 segundos y el vehículo ha recorrido más de 150 metros. Una nueva función de señal de parada de emergencia (ESS) reacciona ante un frenado repentino, activando las luces de emergencia para avisar a los usuarios de la vía que se encuentran detrás de que el vehículo se va a detener rápidamente a causa de una situación de emergencia.

La nueva MT-09 está equipada con un sistema de cambio rápido Quickshift de tercera generación que mejora la conducción al permitir bajar de marchas mientras se acelera y subir de marchas desacelerando, todo ello sin necesidad de usar el embrague. Para mantener una sensación de conducción natural, el cambio Quickshift de tercera generación no funciona en determinadas situaciones en las que las revoluciones del motor son demasiado bajas o altas y tampoco si la máquina no está acelerando ni desacelerando. En esas circunstancias, el icono del cambio Quickshift en la nueva pantalla TFT indica si se puede utilizar.

La nueva MT-09, así como su versión de 35 kW, estará disponible en tres colores: Midnight Cyan, Icon Blue y Tech Black. Las fechas de entrega a los concesionarios europeos y los precios varían según la región. Ponte en contacto con tu distribuidor nacional de Yamaha para una información más completa.

La nueva gama de accesorios modulares y versátiles originales de Yamaha permitirá a los pilotos personalizar su MT-09 con una estructura de montaje múltiple especial muy fácil de montar y desmontar, que les da la libertad de elegir los accesorios en función de cada situación de conducción. La gama de accesorios aporta una funcionalidad añadida, así como la opción de ajustar la MT-09 a un aspecto o estilo específico.

Más información: www.yamaha-motor.eu/es

#AeballEmpresasCreandoValor

---