Umivale llança un audiovisual interactiu de seguretat viària

---

Coincidint amb el Dia Mundial sense Cotxes dins de la Setmana Europea de Mobilitat, que finalitzarà avui 22 de setembre, des de la mútua associada Umivale Activa s'ha llançat un nou audiovisual interactiu dins de la campanya #CondueixSegur.

"L'audiovisual que hem preparat ara se centra en la seguretat viària des del punt de vista del vianant. Un material d'educació viària en el qual s'inclouen preguntes sobre els continguts que anem tractant, permetent a l'usuari interactuar i fixar coneixements fent més distès l'aprenentatge", destaca José Luis Cebrián, tècnic superior en Prevenció de Riscos Laborals a Umivale Activa.

El 2022, 4.735 persones a Espanya van patir un accident laboral amb baixa quan es desplaçaven amb bicicleta o patinet, un 52,9% més que el 2021 (quan es van produir 3.097 accidents laborals amb baixa) i un 208,1% més respecte al 2016 (any en què es van materialitzar 1.536 accidents laborals amb baixa). El triple que fa set anys.

Són dades extretes de l’estudi realitzat des del Servei d'Activitats Preventives de Riscos Laborals de la mútua Umivale Activa amb dades d'AMAT (l’Associació de Mútues d'Accidents de Treball) amb motiu de la Setmana Europea de la Mobilitat.

Les xifres continuen posant el focus en els accidents que es produeixen durant els trajectes d’anada o tornada de la feina. El 88,6% dels accidents laborals de trànsit amb aquests vehicles a Espanya són in itinere, enfront de l’11,4% de sinistres que es produeixen durant la jornada laboral.

El sector serveis de menjars i begudes aglutina el 15,5% dels accidents laborals de trànsit amb bicicletes i patinets. Si parlem d'ocupacions, els cambrers assalariats i els venedors en botigues i magatzems concentren el 17,7% de l’accidentalitat. Per gènere són els homes els que pateixen el gruix dels accidents amb bicicletes i patinets a Espanya, amb un 63,7% respecte al 36,3% de les dones.

"Aquestes xifres venen a confirmar la importància creixent en el conjunt de la sinistralitat laboral d'aquest tipus de vehicles. Si l’ús de la bicicleta i el patinet està cada vegada més estès, hem de vetllar perquè se’n faci un ús segur, i conscienciar tant a usuaris i usuàries com a empreses i administracions de la necessitat de treballar en pro de la prevenció" destaca Cebrián.

Mesures preventives durant l’ús de bicicletes i patinets

Revisar l'estat de pneumàtics i frens abans de sortir al carrer, utilitzar un casc homologat, portar peces reflectants si se circula per vies interurbanes i vigilar la il·luminació en circular de nit perquè "tan important és veure, com ser vist" apunta Cebrián.

Està prohibit l’ús d'auriculars connectats a receptors o reproductors així com l'ús del telèfon mòbil. Si ens desplacem amb patinet recordar que està prohibit circular en travessies, vies interurbanes, autopistes i autovies, així com per túnels urbans, voreres o zones per als vianants, i mai a una velocitat superior a 25 quilòmetres per hora.

Per part de les empreses, han de formar i informar periòdicament les persones treballadores dels riscos existents en el seu lloc de treball i en especial pel que fa a la seguretat viària i a la prevenció d'accidents durant l'ús d'aquest tipus de vehicles. A més a més, és aconsellable oferir horaris de treball conciliadors i flexibles, habilitar espais on poder estacionar i integrar la seguretat viària en la gestió de la prevenció de riscos laborals de l'empresa.

Més informació: www.umivale.es

#AeballEmpresesCreantValor

---