Rally Dakar 2015, el nuevo reto de Yamaha

---

Yamaha, empresa socia de UPMBALL a través de Yamaha Motor Marketing, se prepara para el próximo Rally Dakar 2015.

El Rally Dakar 2015 será todo un reto para Yamaha Motor España y es por eso que se han unido a dos patrocinadores que comparten su misma pasión por las motos como son Pont Grup Seguros y JVO Racing. Uniendo fuerzas y contando con la experiencia y determinación de Joan Pedrero, un piloto muy experimentado en el Rally más duro del mundo, y con la experiencia del piloto Marc Guasch, que completará el equipo, seguro que se conseguirán los objetivos deseados.

Ambos pilotos acumulan numerosas participaciones en los Rallys más duros del mundo y sobre todo cuentan con varias participaciones en el Rally más famoso, el Dakar.

Para Joan Pedrero (Canet de Mar, 1978) la del 2015 significará su séptima participación en el Rally Dakar. Tras lograr una destacable quinta posición en dos ediciones y adjudicarse una victoria de etapa en su última participación, Pedrero afronta el Dakar 2015 con energías renovadas y mucha ambición para conseguir los mejores resultados posibles a los mandos de su nueva Yamaha.

El piloto que acompañará a Joan Pedrero en esta aventura será Marc Guasch (La Garriga, 1973). Para Guasch esta será su sexta participación en el rally más duro del mundo. Guasch siempre ha sido un piloto muy fiable y un excelente compañero de equipo. Además ya sabe lo que es competir con una Yamaha y fue precisamente pilotando una cuando consiguió su mayor logro como piloto profesional: ser campeón de la Baja Aragón en 2010.

La nueva Yamaha YZ450F es el súmmum de todo el conocimiento, experiencia y la inmensa pasión por el off-road de Yamaha. Es la máquina definitiva.

La nueva YZ450F se ha rediseñado para dar una vuelta de tuerca definitiva a los principales elementos de la moto. El innovador motor monocilíndrico de inyección con orientación hacia atrás se ha retocado para proporcionar una mayor potencia útil mientras que el nuevo escape con diseño "serpenteante", junto con otras novedades, permite mejorar la centralización de masas del modelo, a la vez que reduce su peso.

La moto oficial del equipo ha sido fabricada manteniendo el espíritu competitivo de la versión de serie, que tras su renovación de modelo en 2014 ha alcanzado cotas de rendimiento muy altas. Se ha mantenido el bastidor, motor, frenos y suspensiones originales de la YZF450F 2014, se ha mejorado la capacidad de gasolina con 3 depósitos, se ha diseñado una araña e instalación eléctrica para instalar los dispositivos de navegación y se ha ajustado la transmisión y tarado de suspensiones para este tipo de carreras.

Más información: www.yamaha-motor.eu

---