Yamaha celebra su décimo aniversario de su motocicleta con carácter deportivo "MT-09 SP"

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La MT-09 de la empresa asociada Yamaha celebra su décimo aniversario con una totalmente nueva carrocería, pensada para amplificar la sensación de la icónica aceleración del motor CP3. El concepto en el que se basa el estilo de la MT-09 siempre ha sido la "belleza funcional", eliminando elementos innecesarios, con la idea de que "menos es más". Se ha reconsiderado cada detalle para reforzar la agresividad pura de la MT-09 y que su pilotaje sea más activo que nunca.

Y para los que buscan la experiencia perfecta y definitiva del lado oscuro de Japón, la nueva MT-09 SP lleva aún más lejos la ya excepcional plataforma MT-09 con un equipamiento superior, que incluye suspensiones y frenos mejorados, un aspecto y un acabado exclusivos, además de una tecnología y electrónica pensadas para los circuitos.

Para 2024, la MT-09 incorpora nuevos modos Yamaha Ride Control (YRC), que permiten a los pilotos maximizar el rendimiento del motor CP3 de 890 cc seleccionando sus características de potencia y modificando el grado de asistencia de las distintas ayudas electrónicas (sistema de control de tracción, sistema de control de deslizamiento, etc.). Los pilotos pueden elegir entre los modos SPORT, STREET y RAIN, con la opción de ajustar dos configuraciones personalizadas más.

A la configuración YRC de la MT-09 SP se le han añadido de forma exclusiva los modos TRACK, que permiten al piloto personalizar cuatro patrones adicionales para adaptarse a determinados escenarios en circuito, por ejemplo, a un circuito o unas condiciones específicas. Los modos TRACK individuales permiten utilizar configuraciones más sofisticadas y específicas, incluida la opción de elegir entre dos configuraciones de gestión del freno motor y la capacidad de modificar el nivel de control de los frenos (BC). Además, los pilotos también tienen la opción de desactivar el ABS trasero para mejorar aún más el rendimiento en el circuito.

Todos los modos pueden modificarse y configurarse directamente en el menú del panel de instrumentos, o utilizando la app gratuita MyRide en un smartphone para enviar los ajustes a la MT-09 SP, pudiendo los pilotos cambiar fácilmente entre cada modo utilizando un nuevo interruptor.

La experiencia de pilotaje en circuito se ha mejorado aún más con un tema TRACK exclusivo para la MT-09 SP en la nueva instrumentación TFT a todo color de 5", que ofrece información como, por ejemplo, un cronómetro de vuelta a vuelta y otros datos específicos para un uso en circuito. El mayor equipamiento de la MT-09 SP está pensado para amplificar aún más sus magníficas prestaciones, tanto en carretera como en circuito.

La introducción de las nuevas pinzas monoblock Brembo "Stylema" perfeccionan el rendimiento de frenado con la última tecnología de esta famosa firma italiana. Las pinzas "Stylema" cuentan con una zona de pistón y pastilla de freno más delgada, en comparación con las pinzas convencionales, además de ser más ligeras, más rígidas y ofrecer un mayor control de frenado. Además, se utilizan pistones de mayor diámetro para aumentar las fuerzas de frenado, lo que permite a los pilotos de la MT-09 SP experimentar un nuevo nivel en rendimiento de frenado. Las exclusivas suspensiones SP de alta gama, tanto delantera como trasera, proporcionan precisión y comportamiento de nivel Supersport al segmento Hyper Naked.

La horquilla KYB de 41 mm con acabado dorado y recubrimiento DLC (Diamond Like Carbon) y el mono amortiguador Öhlins cuentan con un tarado de muelle más firme, que ofrece una estabilidad excepcional durante un pilotaje enérgico y deportivo. Además, las características de amortiguación se han perfeccionado para mejorar el confort de marcha. La horquilla KYB de mayor especificación permite regular por completo la precarga y la amortiguación en extensión y compresión, permitiendo a los pilotos de la SP ajustar con precisión su configuración para adaptarla a una gran variedad de situaciones de pilotaje diferentes.

El mono amortiguador Öhlins completa el paquete de suspensiones de alta gama de la MT-09 SP, con una capacidad de ajuste total de la amortiguación en compresión y extensión, además de estar equipado con un regulador de precarga remoto para poder hacer cambios rápidos y sencillos. Los modelos SP de Yamaha son conocidos por incorporar los últimos avances tecnológicos y la MT-09 SP se convierte en la primera Hyper Naked que cuenta con el sistema de llave inteligente Smart Key de Yamaha.

El motor se arranca presionando y girando el interruptor principal de nuevo diseño, siempre que la llave inteligente se encuentre dentro de un alcance determinado, por ejemplo, en el bolsillo del piloto. El nuevo interruptor también incluye una opción de bloqueo y desbloqueo del tapón del depósito de combustible, lo que simplifica aún más la experiencia de conducción al poder encender, apagar y repostar la moto con solo girar un interruptor.

Reforzando la conexión con los circuitos de competición, la MT-09 SP incorpora los exclusivos colores plateados, negros y azules Yamaha Racing Blue Icon Performance en el depósito de combustible y las tomas de aire, ofreciendo un aspecto aún más agresivo y exclusivo. La combinación de colores inspirada en la de los modelos superdeportivos refuerza el carácter deportivo de la MT-09 SP y destaca los estrechos vínculos tecnológicos con la R1M, la máquina de serie de alto rendimiento más avanzada que Yamaha haya construido jamás.

El acabado premium de alta calidad se hace evidente en el elegante basculante de aluminio con acabado cepillado, exclusivo de la MT-09 SP. La nueva MT-09 SP, así como su versión de 35 kW, estará disponible en el exclusivo color Icon Performance. Las fechas de entrega a los concesionarios y los precios se darán a conocer en las próximas semanas.

Más información: www.yamaha-motor.eu/es

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